… Оббивка сидінь і драпірування виготовлені із зеленого шовкового вельвету. Якої би думки ми не були сьогодні про добірність цього інтер'єра, немає сумніву, що будівельники яхти не пошкодували засобів, щоб зробити його досить презентабельним. Загальна площа комплекту головних вітрил шхуни «Америка», виготовленого кращим нью-йоркським майстром того часу Р. Г. Вильсоном, становила 489 кв.м. Незважаючи на всі зусилля конструктора й працівників верфі, будівлю й оснащення настільки великої яхти не вдалося закінчити в домовлений строк. Дата приймання була відкладена тому до 1 травня 1851 р., але лише 3 травня яхта була спущена на воду. Перше випробування шхуни «Америка» окончилось невдачею. У гонку синдикат включив надзвичайно швидкохідний швертбот «Марія», побудований Робертом Ливингстоном Стивенсом в 1845 році. Дорога реконструкція цієї яхти, зроблена Джоном Коксом Стивенсом в 1850 році, привела до разючих результатів: при сильному бризі на прибережних водах «Марія» досягала швидкості порядку 17 вузлів. Це була улюблена яхта командора Дж. К.Стивенса. Формально після випробування, під час якого «Марія» без праці обганяла нову шхуну, синдикат міг розірвати договір із Брауном. Виявилося, однак, що «Америка», менш швидкохідна, чим «Марія», проте випереджала всі інші яхти й вітрильні судна й, крім того, могла переплисти океан, для чого «Марія» у той час ніяк не годилася. Було вирішено тому придбати шхуну «Америка» по зниженій до 20 тисяч доларів ціні. Остаточне приймання яхти від верфі відбулося 17 червня, а три дні через «Америка» вийшла з Нью-Йорка з екіпажем в 13 чоловік на борті. Капітаном шхуни був Дикий Браун, професійний морський офіцер і командир лоцманської шхуни «Мэри Тэйлор»; його помічником - лейтенант Нельсон Комсток. До складу екіпажа входили шість досвідчених моряків, кок і юнга. Крім них, на борті перебували конструктор Джордж Стирс, його брат Джеймс і 15-літній племінник Генрі. До складу групи, що представляє синдикат власників яхти, входили командор Джон Кокс Стивенс, його брат Эдвин Огаст і полковник Джеймс А. Гамильтон. Вони відправилися раніше на пароплаві у Францію, щоб закупити в Парижу вишукані напої й ласощі для прийому гостей, які, як вони сподівалися, відвідають шхуну під час її перебування в Англії. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 250