… Із цією метою він приступився до будівлі в Гаврі вітрильної яхти вантажопідйомністю 320 бочок. Екіпаж яхти буде складатися з 37 чоловік». На жаль, не вдалося знайти які-небудь документи, які докладніше розповіли б про рейс Тышкевича. Лише в убогому звіті відомого польського мандрівника, яхтсмена Стефана Шольц-Рогозиньского ми знаходимо деякі подробиці, що розповідають про яхту Тышкевича. Стефан Рогозиньский, закінчивши гімназію, надійшов добровольцем у військово-морський флот у Петербурзі й здав іспит на офіцера. Мічманом він зробив подорож навколо світу на царському кораблі «Генерал-адмірал». Ця подорож розбудила в ньому інтерес до географічних досліджень. В 1881 році Рогозиньский звільнився з російського флоту. А в листопаді опублікував у журналі «Вендровец» повідомлення про свій намір зробити наукову експедицію в Західну Африку. Він писав при цьому: «...шукаю супутника-співвітчизника, згодного розділити із мною всі тяготи й плоди подорожі. Думаю, що експедиція займе приблизно один рік, а матеріальний пай складе дві тисячі рублів». Заклик Рогозиньского викликав широку дискусію. Супротивники експедиції вважали, що й у самій Польщі досить роботи для ділових людей і що не слід ганятися за міражами по світлу. Однак проект одержав підтримку з боку таких авторитетів, як Генрик Сенкевич і Болеслав Прус, які, до речі, були членами Варшавського гребного суспільства. «Заповзятливі народи Європи, - писав Сенкевич, - саме й доводять свою заповзятливість невгамовністю й ентузіазмом, завдяки яким, зневажаючи безпосередньою вигодою, вони прагнуть... у сферу незвіданого й заради знання не щадять життя, крові або золота». Настільки ж явної була підтримка з боку Болеслава Пруса: «Нехай вони знають, що за ними десь коштує народ, а над ними витає його благословення». Одним з тих, хто поспішив надати реальну допомогу Рогозиньскому, був Бенедикт Тышкевич. Він не тільки не пошкодував грошей, але завдяки своїм зв'язкам сприяв придбанню у Франції підходящого судна для експедиції - трищоглового бретонського люггера водотоннажністю 100 тонн і длиною 20 метрів. 13 грудня 1882 року яхта підняла польський прапор з гербом Варшави й за назвою «Луция Малгожата» вийшла в море. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 296