… Вони звільнялися від обов'язку вказувати на кормі своя назва, хоча поміщати його там рекомендувалося. Капітани яхт, що плавали під білим або блакитним прапором, звільнялися також від обов'язку мати дипломи капітанів торговельного флоту. Всім іншим яхтам дозволялося піднімати лише прапор торговельного флоту: червоний з емблемою З'єднаного Королівства, на що не було потрібно спеціальної згоди влади. Однак всі ці яхти підкорялися загальним обов'язковим правилам, передбаченим для морських торговельних судів. Постанови англійського права виключали на практиці підпорядкування вітрильного спорту юрисдикції морської влади. Британські яхт-клуби користувалися правом самоврядування, причому члени королівської родини виконували почесні або суспільні функції командорів і безпосередньо головували в Англійській асоціації вітрильного спорту. Таким чином, при формальних привілеях і автономії державна влада могла здійснювати й здійснювала на ділі авторитетний контроль у цій області, хоча контроль і був установлений у досить увічливій формі. У привілейованому положенні, хоча й трохи в інших формах, перебував яхтинг також в інших країнах. Усюди право піднімати військовий прапор мали тільки найбільш відомі й почесні клуби. Усюди яхти користувалися привілеями в портах, митними пільгами й звільнялися від зборів. У ті часи це була одна з форм заохочення спорту, настільки ж ефективна, як і прямі фінансові субсидії. Однак справжню матеріальну основу розвитку яхтинга продовжувала становити особиста власність членів яхт-клубів і готовність, з який вони мали втрати по будівлі й змісту яхт. У Франції поряд з Паризьким вітрильним клубом, що діє з 1858 року, і провінційними клубами існувало також Суспільство заохочення яхтинга, що поєднувало більшість клубів цієї країни. В 1867 році воно перетворилося в Яхт-клуб Франції (Yacht Club de France), на чолі якого став адмірал де Ронсьер Ленури. Яхт-клуб Франції мав штаб-квартиру в Парижу й керував провінційними клубами, представляючи в зовнішніх зносинах французький яхтинг у цілому. Це була форма загальнонаціональної організації вітрильного спорту. У країнах, де яхтинг був ще слабко розвинений, вона заміняла собою національний союз яхтсменів. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 983