… К.Мейсону. Вона була створена ще до того, як Слонам відправився у свій останній рейс у Карибське море. Слакк відзначає, що повністю достовірних і відповідному прототипу конструкційних креслень «Спрея» не існувало. Креслення, поміщені в книзі Слокама, були засновані на характеристиках не справжнього «Спрея», а його моделі, виготовленої з надзвичайною точністю в Бриджпорте капітаном Робинсом. Втім, будівельники окремих копій «Спрея» не почували себе, як правило, зобов'язаними дотримувати вірності оригіналу. Навпаки, майже кожний з них вносив свої зміни. Судноверф Джилл у Рочестере побудувала першу копію «Спрея» по приватному замовленню й відповідно до бажання судновласника подовжила вітрильник на чотири метри, зберігши, однак, що відповідають пропорції й форму підводної частини корпуса. Модифікована подібним чином яхта брала участь за назвою «Спрей» у полярній експедиції, у якій її судно, що супроводжувало, було роздавлено льодами й затонуло. В 1912 році Мейсон продав «Спрей» Г.Крюгеру в Гамбурзі. Наступними покупцями цієї яхти стали доктор А.Гальтерман у Гамбурзі, потім Ф.Бенкке в Берліні, що змінив назву яхти на «Драй розен», і, нарешті, Ф.Лейзеганг у Штеттине, що назвав її «Хаймат», але залишив на яхті мідний дзвін з оригінальною назвою англійської яхти: «Спрей». В 1930 році перша копія яхти Слокама перейшла в Штеттине в польські руки. Її купила компанія судновласників у складі Ч.Чарновского, А.Яновича і Я.Фишера. Колишній «Спрей» був названий «Юранд». Під цією назвою й під польським прапором яхта плавала до вересня 1939 року. З тих пор слід її обірвався. Незабаром після закінчення кругосвітнього рейса Слокама мир захопила приголомшлива історія безстрашного моряка Говарда Блэкберна. Говард Блэкберн народився в 1859 році в Порт-Медуэйе на острові Нова Шотландія в Канаді. Його батько був простим рибалкою. Тринадцятилітнім хлопчиком Говард завербувався на вітрильник, що плив на острів Мадейру, і до двадцяти років мандрував по всьому світлу, спершу як юнга, а потім як матрос. Згодом він плавав на ньюфаундлендских рибацьких шхунах, а в 1883 році відправився промишляти палтуса в невеликому весловому човні, називаної дори, довжиною близько 5,5 м. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 220