… «Тижня» значною мірою сприяли популяризації вітрильного спорту й розвитку інтернаціональних зв'язків. Але їхній вплив на більше широкі маси населення було обмежено, тому що більшість спортсменів-вітрильників належало до привілейованих класів. Провісником змін у цій області стали спроби у Франції вводити монотипи. Однак французькі монотипи коштували ще дуже дорого. Крім того, ступінь їхнього поширення був невеликою: самі популярні з них розмножувалися в кількості не набагато більше 100 екземплярів, а вітрильним спортом цікавилися не сотні, а тисячі й десятки тисяч людей. В 1911 році до відомого американського конструктора Вільямові Гарднеру з'явився його співвітчизник Джордж А.Корри. Зібравши 140 доларів, він хотів замовити проект яхти, яку можна було б побудувати на ці гроші. Судно не могло бути, природно, більшим. Корри хотілося, однак, щоб яхта мала гарні морехідні якості й годилася б для гонок. Гарднер сконструював яхту, що зачарувала Корри. Він направився із кресленнями на верф Кэртиса М.Мэмбри, щоб замовити там це судно. У результаті калькуляції виявилося, що яхта обійдеться на 35 доларів дорожче. Якби Корри задовольнився цією відповіддю й вирішив зберегти або заробити цю додаткову суму, то історія яхтинга, можливо, пішла б по іншому шляху. На щастя, Корри виявився кмітливою людиною й небагато орієнтувався в питаннях виробництва. Він запитав, чи не буде ціна яхти нижче, якщо замовити целую серію яхт. Мэмбри погодився знизити ціну до 140 доларів за умови, якщо замовлення буде щонайменше на 14 яхт. Але чи найдуться 14 чоловік, готових придбати таку ж яхту, як 13 інших? Це питання мало потребу в конкретній відповіді. Корри став обходити знайомих спортсменів-вітрильників і за кілька днів виявив 14 мисливців на яхту-монотип «Зоряний», що він саме так назвав і яка була вперше запущена у виробництво в 1911 році. Таке початок історії монотипа «Зоряний», власники якого заснували в 1915 році асоціацію яхтового класу, відмінно організовану й успішно діяла. Зростаюча популярність яхт «Зоряний» значною мірою пояснювалася активністю асоціації, що не тільки надавала креслення й правила експлуатації яхт цього класу, але й інформувала про можливості їхнього вигідного будівництва й сама організувала їхню будівлю. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 859