… Більшість світових виробників дотримують єдиних стандартів позначень і різьблень портів. Порти високого тиску маркіруються "HP" (high pressure) і мають внутрішнє різьблення діаметром 7/16" (7/16 дюйма). Часто маркування "HP" заміняються вказівкою високого тиску в атмосферах на яке розрахований редуктор, наприклад, 200 або 300. Наявність одного виходу високого тиску обов'язково для сучасних редукторів і необхідно для підключення выносного - розташованого на гнучкому шлангу - манометра високого тиску (див. главу 2.10). Другий вихід високого тиску може призначатися для незалежного приєднання датчика тиску індивідуального комп'ютера (глава 2.10). Виходи середнього тиску як правило позбавлені маркування й мають стандартне внутрішнє різьблення 3/8" (іноді - 1/2"). Мінімальна кількість портів середнього тиску - три - призначається для приєднання: • легеневого автомата; • компенсатора плавучості; • запасного легочника або клапана поддува сухого костюма. • Чотири порти середнього тиску дозволяють підключати запасний легочник і піддувши сухого костюма одночасно. Редуктори комплектуються заглушками до незадіяних портів. Редуктор нового вітчизняного апарата АВМ- 12-1 - має 4 порти середнього тиску міжнародного стандарту - із внутрішнім різьбленням 3/8". Добре відомі російським підводникам редуктори типу АВМ-5 мають лише один вихід середнього тиску, призначений для легеневого автомата й имеющий зовнішнє різьблення діаметром 18 мм. Вихід високого тиску в цьому редукторі відсутній: укомплектовані ними акваланги або мають систему попередження підводника про швидке закінчення запасу повітря у вигляді резервного механізму, як апарати АВМ-5 і АВМ-7, або на додаток до системи резерву постачені выносным манометром, що відходить прямо від балонного блоку, як в аквалангу "Підводник-2". Редуктор апарата "Підводник-4" має вихід високого тиску із зовнішнім різьбленням 14 мм і укомплектований выносным манометром. Вихід середнього тиску в цій моделі також єдиний. Природно, до початку вільного надходження в нашу країну спорядження міжнародних зразків, вітчизняні підводники-умільці створили різні варіанти додаткових портів для підключення жилета-компенсатора плавучості. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 922