Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 401

… Вибраний в 1924 році командором Польського яхт-клубу у Варшаві, Заросіянин організував перші курси морської підготовки яхтсменів, а з 1925 року очолював рейси моряків Польського яхт-клубу по Балтиці. Він створив філію клубу на узбережжя, у Гдині, писав підручники по вітрильній навігації, популяризовал вітрило в пресі. Але головне, до чого прагнув Заросіянин, було об'єднання всіх вітрильників у рамках Польського союзу вітрильного спорту й включення в нього організації харцерской і студентської молоді. Заросіянин зміг використовувати свій вплив в урядових колах і одержати з державних фондів засобу на розвиток морського яхтинга. Умів він також схиляти громадськість на добровільні пожертвування в так званий фонд національного флоту, з якого черпалися дотації на потребі вітрильного спорту. Иол «Юранд» - перша відома копія «Спрея». З 1932 р. до початку другої світової війни плавав під польським прапором. Хоча Заросіянин явно недооцінював спортивний напрямок яхтинга й у принципі був його супротивником, проте перші морські регати, на які 9 польських яхт відправилися із Гдині в Ренне на датському острові Борнхольм, проходили в 1933 році, коли Заросіянин був командором. До речі, у цих перегонах у групі двумачтовых судів переміг иол «Юранд», що вів Чарновский. Цікаво, що «Юранд» був першої, трохи збільшеної в розмірах копією слокамовского «Спрея». У наступні роки перегони у відкритому морі здійснювалися від Гдині до порту Висбю на шведському острові Готланд. Тут в 1934 році відбулася перша зустріч польських яхтсменів з екіпажами радянських морських яхт «Ударник» і «Піонер». У рамках регат Гдиня - Висбю в 1936 році у Фаросунде зустрілися яхтсмени 9 прибалтійських країн на чолі зі Швецією, Данією, Фінляндією й Польщею. Ті, що зібралися одноголосно вирішили проводити в непарні роки, починаючи з 1937-го, міжнародні перегони навколо острова Готланд. У перших регатах «Рунт Готланд» стартувало 6 польських екіпажів, соревновавшихся з яхтами десяти країн. Одна з польських яхт, шлюп «Гоплана» (класу крейсерських яхт із парусністю 50 кВ м), посіла друге місце. Двома роками пізніше, незадовго до нападу гітлерівської Німеччини на Польщу, у класі крейсерських яхт із парусністю 80 кВ м перемогла яхта «Адмірал». … Далее »