… Оцінці підлягають гальмове зусилля, стиль, місцевість, траєкторія. Гальмування - не просте натискання на важіль переднього гальма й педаль заднього; існує кілька загальних правил, застосовних у будь-якій ситуації. Також помітьте, що гальма можуть бути використані не тільки для зниження швидкості. Вони можуть допомогти вам удержати траєкторію при проходженні повороту. Натискання на педаль заднього гальма в стрибку опустить переднє колесо. Домінуючої є переднє колесо. При гальмуванні на нього переноситься вага мотоцикла. При «легені» заднім колесі (ледь дотичної землі), вся сила зачепа й все гальмове зусилля доводяться на переднє колесо. Заднє гальмо допомагає тримати мотоцикл прямо й забезпечують деяке додаткове гальмування, але коли вам потрібно швидко скинути швидкість, ваш головний помічник - правий важіль на кермі. Положення тіла У силу різних причин, положення тіла є найважливішим елементом, необхідним для ефективного гальмування. Загалом, у більшості випадків гальмування здійснюється коштуючи, при концентрації ваги на заднім колесі, приблизно на рівні кінця сидіння або початку крила. Ця додаткова вага на заднім колесі дозволить удержати задню частину мотоцикла на землі й забезпечити кращу керованість. Задня позиція також дає кращі важелі впливу, що дозволяють уникнути перекидання мотоцикла. Ключем є пристосування до місцевості й навколишніх умов. Для гальмування не існує єдиної установки; ви повинні діяти тонко, зберігаючи стійкість і хоча б стосуючись поверхні обома колісьми. «Я зауважую, що рухаюся вперед або назад для досягнення бажаного положення при гальмуванні», - говорить Джереми Макграф, - «Кілька дюймів у ту або іншу сторону створюють помітну різницю». Гальмування по прямій У більшості випадків ви будете здійснювати гальмування по прямій. У повороті тверде гальмування приведе до ковзання. Це те, що треба, якщо сковзає заднє колесо; блокування ж переднього колеса штука складна. Коли гонщик використовує переднє гальмо в повороті занадто агресивно, переднє колесо підламується й трапляється лоу-сайд. Найбільш ефективний спосіб знизити ефект ковзання - додавати менше зусилля до переднього гальма й/або працювати газом, допомагати собі в повороті силою мотора. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 769