Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 880

… На цьому знімку Лэмсон жорстко використовує обоє гальм. Хоча його тіло перебуває в передній позиції, він тримає тулуб рівно, зберігаючи частину ваги на заднім колесі. Помітьте, що Лэмсон відірвав праву ногу від підніжки, щоб можна було ефективно використовувати гальмо Лэмсон блокує заднє колесо й починає замет. Помітьте, що зовнішній лікоть піднятий, плечі розгорнуті прямо. Переднє колесо злегка повернене вліво, передбачаючи замет. Схоже, що Лэмсон небагато подтормаживает переднім колесом, що щільніше втримує його на траєкторії Гальмування із заметом винесло мотоцикл на основну траєкторію. Відпустивши гальма, Лэмсон відразу відкриває газ, про що говорить невеликий шлейф пилу; внутрішня нога виставлена, гонщик готовий піймати мотоцикл. Тулуб нахилений уперед, навантажуючи переднє колесо й допомагаючи йому удержатися в колії Лэмсон перебуває у вдалому положенні для гарного проходження повороту. Хоча, помітьте, що колеса ще не перебувають на лінії виходу з повороту. Так що на даний момент йому необхідно продовжувати повертати. У зв'язку із цим він використовує міць мотоцикла помірковано й плавно, працюючи зчепленням і газом. Як тільки мотоцикл націлиться на вихід з повороту, Лэмсон почне тверде прискорення до наступної перешкоди На виході Лэмсон перебуває на газі. Переднє колесо повернене небагато вліво, показуючи, що Лэмсон розраховує на невелике ковзання заднього колеса, що поставить мотоцикл прямо на лінію виходу з повороту Всі характеристики керованості міняються залежно від місцевості і якості зачепа. На слизьких поверхнях, таких як бруд, варто бути менш агресивним у плані положення тіла й застосування газу. Як контраст - звичайно можна поводитися більш агресивно на піску й гарній землі. Прийоми Гэри Семикса Основою проходження поворотів є положення тіла й координація роботи гальм і газу. Гальмувати треба до того моменту, коли ви знову починаєте прискорюватися, роблячи й те й інше під час переходу. Використання гальм також допоможе вам тримати траєкторію. Помнете, ніколи не слід допускати постійної швидкості. Або гальмуєте, або прискорюйтеся, іноді робіть і те й інше. … Далее »