Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 882

… Тут типовою помилкою є виставляння ноги занадто рано. Багато гонщиків надходять так, щоб легше було тримати рівновага. Вони роблю помилку, використовуючи ногу як противага. Якщо ви будете тримати плечі прямо, а тіло в рівновазі, використовувати ногу в такий спосіб не виникне необхідності. Після проходження повороту починаючі занадто довго не повертають ногу на підніжку. Це змушує їх сидіти, і при прискоренні по вибоях всі удари приймає на себе задница. Правильно виконувати прийом - значить виставляти ногу на як можна менший проміжок часу. Стопа повинна виставлятися в той момент, коли відбувається перехід від гальмування до прискорення. Ваша стопа виставляється на цій частині повороту, а потім вертається на підніжку якнайшвидше. Тримаєте низький центр ваги, навантажуючи підніжки, і використовуйте важелі й тулуб для керування й рівноваги. Приділите цьому прийому особлива увага, і ви заметете, як швидко придбана навичка почне працювати на вас. Координація, рівновага й передбачення дають вам контроль. Гальмуєте або прискорюйтеся #26 На трасі мотокросса треба або гальмувати, або прискорюватися. Іноді потрібно акуратно сполучати одне з іншим. Тепер ми переходимо до більше просунутих прийомів, які вимагають маси часу й практики. Але саме вони дозволяють їздити швидко й постійно зберігати контроль. Починаючі гонщики гальмують, прискорюються, або не роблять ні того, ні іншого. Звичайно ці речі робляться незалежно. Вони упускають вигоди не тільки контролю швидкості й інерції, але й почуття того, як мотоцикл слухається керування й тримає трасу. Професійні гонщики настільки добре почувають всі елементи керування, що можуть використовувати їх одночасно, зберігаючи при цьому контроль над кожним. Часто, коли професійний гонщик переходить від гальмування до прискорення й навпаки, він використовує зчеплення, газ і обоє гальма одночасно. Це робиться в момент переходу. І навіть коли гонщик не використовує всі відразу, він перебуває або в одному стані, або в іншому. Проміжного не дано. Початок гальмування #27 Це момент, коли ви переходите від прискорення до гальмування. … Далее »