Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 884

… Однієї із причин тому є тривалість переходу від прискорення до гальмування й від гальмування до прискорення. Через цю тривалість перехід необхідно здійснювати правильно, постійно зберігаючи повний контроль. Підкоривши собі передній і задній гальма, КПП, зчеплення й газ, ви знайдете контроль. Це тому, що правильне використання цих елементів приводить до певного поводження мотоцикла залежно від того, як ви ці елементи використовуєте. Наприклад, коли ви нахиляєте мотоцикл при вході в поворот і при цьому блокуєте заднє колесо, переднє колесо зміщається назад і усередину повороту. Це запобіжить ковзанню переднього колеса. А коли ви відпускаєте заднє гальмо, то для збереження контролю краще бути на газі, тому що пауза приведе до зриву переднього колеса. Це тільки один приклад, існує ще трохи. Просто запам'ятаєте: прискорення або гальмування, ніякої паузи. Злегка задійте переднє гальмо #30 Злегка натиснуте переднє гальмо при проходженні повороту з упором удержить у ньому переднє колесо й дозволить повернути гостріше. Типовою помилкою при вході в поворот з упором є занадто раннє відпускання переднього гальма. Гонщик відпускає переднє гальмо, уважаючи, що досить скинув швидкість. Коли гальмо відпущене, переднє колесо схильне відправитися через насип. Професіонал буде тримати палець на переднім гальмі доти, поки не відкриє газ. Потім він автоматично відпустить переднє гальмо. Тобто він злегка натискає на переднє гальмо до того моменту, коли готовий до твердого прискорення для виходу з такого повороту. Коли ви при проходженні повороту з насипом нахиляєте мотоцикл і задієте переднє гальмо, це скорочує кут повороту, сповільнює мотоцикл, робить поворот більше гострим. Вигода полягає в тому, що ви можете ввійти в поворот з упором на більшій швидкості й при цьому не вилетіти з нього. Це особливо актуально при поворотах праворуч, коли вам необхідно відпускати заднє гальмо, щоб виставити ногу. Навчитеся використовувати в поворотах з упором переднє гальмо й газ у момент переходу від гальмування до прискорення, і ви ніколи більше з нього не вилетите. Координація гальма/газу #31 Ви можете використовувати переднє гальмо й газ одночасно. … Далее »