Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 885

… Натискайте на важіль гальма одним пальцем. Цей прийом схожий на попередній. Багато прийомів мотокросса використовуються разом, надаючи всеосяжний контроль. У цьому випадку мова йде про контроль, що ви придбаєте, навчившись використовувати переднє гальмо й газ одночасно. Найбільше часто це робиться в поворотах з упором. Багато гонщиків використовують одномоментно тільки один елемент керування. Наприклад, вони можуть відпустити важіль гальма до того, як відкриють газ. Ви не досягнете абсолютного контролю над ситуацією при грубому використанні елементів керування. Крім того, деякі починаючі гонщики кладуть два, три або навіть чотири пальці на важіль гальма. Це недобре, при цьому неможливо належним чином тримати ручку газу. З дисковими гальмами одного пальця цілком достатньо. Як відзначалося раніше, вам необхідно зберігати контроль над швидкістю й крутним моментом постійно, особливо при переході від прискорення до гальмування й навпаки. Одним зі способів домогтися цього є здатність контролювати одночасно переднє гальмо й газ. Зрозуміло, ви не будете використовувати обидва елементи жорстко. Легким натисканням на важіль гальма й відкриттям газу ви домагаєтеся абсолютного контролю над швидкістю й крутним моментом при переході від гальмування до прискорення. Цей контроль також дозволяє повертати гостріше й краще. Якщо ви хочете підвищити свій рівень, ви повинне чітко освоїти ці прийоми. Єдиним способом зробити це є практика. Використання переднього гальма при гальмуванні із заметом #32 При гальмуванні із заметом для напрямку замету використовуйте переднє гальмо. У цій ситуації ви можете використовувати переднє гальмо так жорстко, як це необхідно тому, що при гальмуванні із заметом переднє колесо буде рухатися прямо й без ковзання. Переднє гальмо має більшу гальмову силу, чим задній. Багато гонщиків блокують у повороті заднє колесо, щоб проробити гальмування із заметом, але занадто рано відпускають переднє гальмо. Коли це відбувається, у них дуже невеликий контроль над тим, куди спрямований замет, тому як мотоцикл просто сковзає. Без усякого гальмового зусилля. … Далее »