… На цій серії фотографій Дэнни Карлсон демонструє основи стрибка, зігнувши коліна, тримаючи стопу на педалі гальма, піднявши кисті, зігнувши лікті, спрямувавши погляд уперед Відірвавшись від землі, Карлсон використовує свою вагу для підтримки рівноваги. Він злегка відштовхує кермо, щоб запобігти задирание переднього колеса, і переміщає вага назад, щоб уникнути ефекту, що підкидає Карлсон буде зберігати таке положення, поки не буде потрібно його корекція. Якби переднє колесо піднялося, він переніс би вагу до керма. Відповідно, якби переднє колесо зненацька опустилося, Дэнни потягнув би кермо на себе. А якби треба був більше радикальний вплив, він заблокував би заднє гальмо, щоб опустити переднє колесо, або відкрив газ, щоб підняти його Приземляючись, Карлсон іде вперед, поглинаючи частину удару за допомогою колін і ліктів. Приземлення на газі знижує шок і дозволяє швидше продовжити їзду Карлсон тримає відкритим газ, щоб дозволити двигуну допомогти підвісці поглинути шок, направивши рух уперед. Якби він хотів негайно гальмувати, то підвіска направилася б у глибини землі “Якщо ви через непорозуміння вистрибнули з опущеним переднім колесом, положення можна злегка поправити за допомогою газу”, - уважає Дэнни Карлсон, - “Гіроскопічний ефект заднього колеса здатний значно впливати на мотоцикл. У силу цього, щоб опустити в стрибку переднє колесо, деякі гонщики використовують заднє гальмо. При цьому варто вичавити зчеплення й пару раз газануть, щоб потім не втратити швидкість”. “Коли я приземляюся, то звичайно намагаюся співвідносити кут нахилу мотоцикла з кутом нахилу поверхні; виключенням є нерівні ділянки, де я приземляюся з переднім колесом трохи вище заднього, щоб уникнути скручування передньої вилки”, - говорить Рон Личин, - “Якщо ви приземлитеся на нерівній поверхні обома колісьми одночасно, переднє колесо під впливом удару може відбити, ви втратите темп. Але якщо ви приземлитеся на заднє колесо на газі, вплив шоку буде менше”. “За винятком випадків, коли ви приземляєтеся на підйомі або зненацька зіштовхуєтеся з подвійним стрибком, не тримаєте переднє колесо піднятим занадто високо”, - радить Джон Дод, - “Чим вище воно піднято, тим жорсткіше опуститься при приземленні”. … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 913