… “Коли збираєтеся проїхати між деревами, приділите увагу відстані між ними, - додає Купер, - Якщо не впевнені, що проходите, краще зупинитеся. І якщо проїхати не можна, те напевно можна продертися й продовжити шлях, по черзі перенесучи ручки”. Тему розвиває Скотт Саммерс: “Якщо збираєтеся проїхати під упалим деревом, переконаєтеся, що місця над головою досить. Якщо сумніваєтеся, то краще зупинитися й упевнитися. Вам можуть зустрітися зламані галузі й інші предмети, здатні привести до травми”. При їзді в лісовій зоні бажано постійно відслідковувати, що перебуває спереду. Помітьте, що погляд Гаю Купера прикутий до стежки. Саме тому він зумів вибрати внутрішню траєкторію, що набагато коротше й менше розбита Звичайно на кам'янистих ділянках переважно стояти в середнім положенні. Обирана траєкторія повинні бути максимально рівної. Необхідно також уникати прослизання заднього колеса, що може привести до ґрунтовного його розкидання. Якщо це відбудеться, відновити контроль над апаратом буде вкрай складно Досить часто, проїжджаючи під деревами, гонщики переоцінюють їхню висоту. Нескладно забути, що шолом - це майже п'ять додаткових сантиметрів; деякі гонщики не усвідомлюють, що, навіть якщо підборіддя перебуває на баку або сидінні, при ударі об дерево опускатися голові буде вже нікуди. У результаті можна травмувати голову, шию, спину або все це відразу. Гонщики також частенько забувають, що при нахилі система питва додає пари дюймів. Тому застряглий між мотоциклом і деревом гонщик не є чимсь незвичайним. Крім того, надто важливо стежити за поваленими деревами (нижче буде розділ про подолання лежачих на землі дерев). Ніщо не відправить вас через кермо швидше, ніж удар об нерухливий предмет. Але уникати треба не тільки самих стовбурів. “Стежите за галузями, які можуть скинути вас із мотоцикла або вдарити, як спис, - радить Купер, - Вони можуть бути не менш небезпечні, чим самі дерева, але при цьому є менш помітними”. Радять професіонали Гай Купер «Коли я знаю, що має бути зустріч із деревами, завжди ставлю вузьке кермо, менш 30 дюймів; однак ця та область, у якій треба поэкспериментировать, щоб знайти свій розмір». … Далее »

Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. - Страница 355