Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 915

… Бійтеся підводних каменів, зустріч із якими може позначитися на керованості 4. Переконаєтеся, що ваше електроустаткування заізольоване 5. Будьте впевнені, що піднімаються брызги, що, не потраплять у повітряний фільтр Через колоди Упалі дерева, особливо великі, можуть виглядати досить пугающе. Такі речі, як дорожній просвіт, зчеплення й гравітація іноді створюють враження, що перебороти подібні перешкоди неможливо. Але на випадок, якщо іншого шляху ні, а повертати назад ви не хочете, існує кілька прийомів. Це колода, а якщо бути точним, два упалих один на одного дерева, у висоту становлять порядку фута. Звичайним способом перебороти таку перешкоду досить важко, удар у колоду переднім колесом рівносильний зіткненню з невисокою цегельною стіною. Підхід з використанням вили хоча й складний, має на своєму боці перевага кращих гонщиків. Він жадає відмінного розрахунку дій, гарної оцінки й чималих навичок. Ідея полягає в тім, щоб під'їхати до колоди на дуже низькій швидкості й перенести через нього переднє колесо. На високій швидкості заднє колесо може відправити вас у політ при відбої амортизатора Підніміть переднє колесо рівно настільки, щоб можна було перенести його через вершину колоди. Помітьте, що Купер змістився назад. Це дозволяє тримати перед розвантаженим і допоможе абсорбувати частина шоку при ударі заднього колеса Опускання переднього колеса Це та ж сама колода, але Купер заходить із іншого боку, щоб проілюструвати, як треба опускати переднє колесо. Це повинне бути зроблене дуже швидко, але отут є хитрість, тому що вам буде необхідна потужність, щоб перебратися через колоду. Тут може бути ефективно акуратне керування газом, але більшість гонщиків воліє злегка вичавлювати зчеплення, щоб опустити колесо, після чого зчеплення потрібно миттєво відпустити, щоб зберегти темп. У цей момент варто уникати прокручування заднього колеса, що може зробити збереження контролю над апаратом украй важким Коли переднє колесо стосується поверхні, заднє вже повинне перебувати на вершині колоди. Зверніть увагу, що Купер переніс вагу на рівень заднього крила. … Далее »