Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 918

… Хоча на підйомі зробити вили простіше, перебратися через повалене дерево складніше. Очевидне рішення полягає в більшій швидкості, але це приведе лише до більше швидкого відбою заднього амортизатора, що і в нормальних умовах не може бути оцінений як безпечний. Мабуть, єдине, що можна зробити, перенести переднє колесо й боротися за зачіп, намагаючись завантажити заднє колесо. Після того, як кілька разів спробуєте ці прийоми, у вас повинне з'явитися гарне подання про поводження мотоцикла. Через колоди 1. Перетинайте колоду в найнижчому місці 2. Перенесіть спочатку переднє колесо, потім заднє на невеликій швидкості 3. Уникайте буксу 4. Звертайте увагу на сучки 5. Шукайте альтернативні шляхи 6. Якщо переїхати через колоду проблематично, попросите друзів допомогти вам перетягнути мотоцикл Ще про вили Хоча цей підхід досить складний, кращі гонщики віддають перевагу саме йому. Він жадає відмінного розрахунку часу, гарної оцінки й повного контролю над мотоциклом. Під'їжджати до колоди треба на дуже маленькій швидкості, звичайно - до п'яти миль у годину. І хоча підняти переднє колесо можна й на більшій швидкості, не про це йдеться, а в тім, як поведеться задній амортизатор. Занадто сильний удар зупинить мотоцикл, приведе до занадто швидкого відбою або відправить гонщика через кермо; можливі різні сполучення. Таким чином, кращий спосіб контролювати задню частину - переїжджати колода на невеликій швидкості. Варто залишатися в середньо-заднім положенні, це допоможе зробити вили. Один з найбільш важливих моментів, про які потрібно пам'ятати - вибирайте найбільш безпечний шматок колоди, звичайно таким є найнижчий. Також поверхня землі повинна забезпечувати достатній зачіп: намагаючись зробити вили, ви не можете дозволити собі значного прослизання заднього колеса. Вили не повинне бути занадто високим, піднімати колесо потрібно рівно настільки, щоб перебороти вершину колоди. Стояти треба, ледве змістившись назад. Це розвантажить передню частину мотоцикла й дозволить абсорбувати частина шоку при ударі. Вибір швидкості Що виходить, швидко? Для когось це 40 миль у годину по розбитій прямій кроссовой трасі, для когось повний газ і 100 миль у годину по мексиканській пустелі. … Далее »