Активные виды спорта: яхтинг, дайвинг, рыбалка. — Страница 928

… У більшості випадків буде вкрай складно перемикатися нагору, так що включення знижених передач - ваша єдина реальна можливість. Для нарощування оборотів не варто занадто активно працювати зчепленням. Щораз, коли ви з його допомогою будете розкручувати двигун, заднє колесо, дуже імовірно, буде зриватися в букс і закопуватися, що можете привести до втрати темпу. Зчеплення, проте, може відігравати немаловажну роль. «На по-справжньому крутих схилах, якщо мотоцикл намагається зробити вили, а ви сидите вже максимально спереду, вичавте зчеплення замість того, щоб закрити газ», - наполягає Хамел, - «Якщо сильно скинете газ, буде складно повернути високі обороти без ґрунтовної роботи зчепленням. Що б ви не робили, не торкайте гальма доти, поки це не буде однозначно необхідно». Шлях до відступу Якщо почуваєте, що до кінця підйому вам не доїхати, а безпечно згорнути убік не можна, найкраще, мабуть, буде закрити газ, вичавити обоє гальма й приготуватися покласти мотоцикл на бік. Деякі гонщики воліють боротися до кінця й думають, що краща спроба ще спереду, поки не прикінчать мотоцикл. Після того, як їхній апарат проробить стометровий шлях долілиць, погнувши кермо й радіатори, поламавши важелі й пластик, вони усвідомлюють, що, можливо, це був невдалий підхід. Якщо змушені зупинитися, спробуйте розгорнути мотоцикл перпендикулярно стежці й злізьте з його на високу сторону схилу. На нижній стороні схилу стояти й утримувати мотоцикл менш зручно, до того ж так можна й під ним виявитися. Підйоми на обрив схожі, але вони, як правило, набагато коротше й більшою мірою залежать від стилю гонщика. «При штурмі обриву звичайно переважніше стояти від старту й до фінішу», - наполягає Гай Купер, - «Це дозволить вашому тілу прийняти значну частину удару, коли мотоцикл миттєво відправиться практично вертикально нагору. Ваша підвіска може спрацювати до кінця, і до цього треба бути готовим. «Відзначайте камені, корінь дерев - усе, що може підбити на підйомі колесо, тому як втрачати зачіп недозволено», - додає Купер, - «Побоюйтеся колій, вони можуть збити ваші ноги з підніжок і ви втратите темп. … Далее »